عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 09-02-2013, 09:23 PM
amir elgamal amir elgamal غير متواجد حالياً
من انا؟: الله ربى ومحمد صلى الله عليه وسلم رسولى
هواياتي: Mechanical Engineering
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: 10th of Ramadan City
المشاركات: 443
amir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خطا شائع جدا فى القياده تعالوا نعرف ايه خطورته

فى حاجه نسيتها سببت اختلاف بسيط

الكلام ده بالنسبه للسلانسيه بس
طبعا ماحدش فهم حاجه
هشرح بالتفصيل
يعنى انت دلوئتى على الرابع
ودوست على الفرامل من غير دبرياش ساعتها الموتور هتقل سرعته الى هى rbm
لحد ما يوصل لسرعه السلانسيه الى هيه فى معظم السيارات 800 rbm
طيب لو جيت تدوس على الفرامل بعد السلانسيه هيحصل كل الى انا كتبته فى الموضوع
.
amir
__________________







صفحة car's engine على موقع التواصل الاجتامعى facebook لميكانيكا السيارات
على هذا الرابط
https://www.facebook.com/pcarsengine
رد مع اقتباس