عرض مشاركة واحدة
  #16  
قديم 08-02-2013, 12:26 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: حاجة محيرانى فى النوبيرا 2001 لأهل الخبرة

اكيد الاصلى احسن انا كنت اقصد انى افضل الكورى جديد عن الاستعمال
فجرب الاول غير القاعدة البايظة لان كدا كدا لازم تتغير بغض النظر عن الرعشة بسببها و لا لا لان لو القاعدة البايظة اتسابت حتبوظ القاعدتين التانيين و غير كدا ممكن الاطار الحديدى للقاعدة يتكسر و تبقى كارثة

بعد تغيير القاعدة لو لسة بتحس بالرعشة و دا وارد فجرب طقم سلوك جديد خصوصا ان كان عندك كويل بايظ فوارد ان يكون السبب لتلف الكويل هو قدم طقم السلك و ينصح بتغيره كل 50 الف كم مثلا

و الله اعلم
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس