أطلقت شركة «تويوتا مصر» بالسوق المحلي رسمياً «أوريس 2013» الجديدة كلياً منافستها في قطاع الهاتشباك المدمج الذي يشهد تنافسا قوياً في الآونة الأخيرةـ بعد أن انطلقت «فولكس فاجن جولف Mk7» الجديدة محلياً، متبوعة بالجيل الجديد من «هيونداي I30» أيضاً.
كنا قد نشرنا مسبقاً أن السيارة الجديدة ستتوفر بزوج من المحركات، ويبدو أن الشركة قررت إطلاق «أوريس 2013» بمحرك وحيد، وهو محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1,6 لتر من طراز ‹Valvematic›، ويقوم بتوليد قوة حصانية تبلغ 130 حصان عند 6400 دورة بالدقيقة، مع قدرة على توليد عزم دوران يصل إلى 160 نيوتن/المتر عند 4400 دورة بالدقيقة.
وسيتصل هذا المحرك بناقل حركة وحيد أوتوماتيكي متواصل التغير ‹CVT›، يساعد على تقليل معدلات حرق الوقود، حيث يصل متوسط معدل الوقود لكل 100 كيلو متر إلى 5,8 لتر.
وستنطلق «أوريس 2013» بثلاث فئات مختلفة التجهيز، تأتي الأولى منها بتحكم كهربائي في النوافذ، نظام توجيه آلي المؤازرة، مكيف هواء أوتوماتيكي، نظام صوتي متآلف من مشغل اسطوانات، أربعة مكبرات للصوت، مداخل خاصة لأجهزة الملتي ميديا المحمولة، مقود متعدد المهام، مصابيح ضباب أمامية.
أما الفئة الثانية، فتزداد عن سابقتها بتوفير تقنية توصيل الهواتف المحمولة عبر البلوتوث، كاميرا خلفية مع شاشة مدمجة بمرآة الصالون، زجاج خلفي معتم ‹فيميه›، نظام الصوتي بستة مكبرات.
أما أعلى الفئات فتأتي بفتحة سقف بانورامية، مكيف هواء أوتوماتيكي مزدوج، عجلات سبائكية بقياس 16 بوصه، مفتاح ذكي، نظام مساعدة الاصطفاف المتكامل والمزود بمستشعرات رادارية أمامية وخلفية، مقاعد أمامية مكيفة، حساسات أمطار.
وتتكامل منظومة تجهيزات «أوريس 2013» بالعديد من مزايا السلامة شأن ستة وسائد هوائية، نظام منع غلق المكابح ‹ABS›، نظام توزيع قوة الكبح إليكترونياً ‹EBD›، نظام مساعد الكبح عن الطوارئ ‹BA›، نظام منع سرقة السيارة.
تزداد المنافسة في فئة الهاتشباك المدمجة الحجم بشكل واضح محلياً، لذا فلزم على تويوتا أن تطلق سفيرتها الجديدة في هذا القطاع «أوريس» الجديدة كلياً، لتزاحم بقوة على بلوغ القمة بفضل تصميمها الانسيابي الأنيق، ومواصفاتها المتميزة، وعمليتها الفريدة، وبالطبع اسم «تويوتا» المحبوب بشكل كبير محلياً.
تعتمد «تويوتا أوريس» الجديدة على محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1,6 لتر يقوم بتوليد قوة حصانية تبلغ 130 حصان عند 6400 دورة بالدقيقة، مع قدرة على توليد عزم دوران يصل إلى 160 نيوتن/المتر عند 4400 دورة بالدقيقة، وسيتصل هذا المحرك بناقل حركة وحيد أوتوماتيكي متواصل التغير ‹CVT›.
المواصفات العامة للسيارة
| الفئة | هاتشباك |
| منظومة الدفع | أمامي |
| طراز عام | 2013 |
الأبعاد
| الطول | 4275 مم |
| العرض | 1760 مم |
| الإرتفاع | 1460 مم |
| قاعدة العجلات | 2600 مم |
| الوزن الصافى | 1355 كجم |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
المحركات ( عدد الإسطوانات / السعة لتر / القوة حصان )
| المحرك الأول | 4 / 1.6 / 131 |
معدل إستهلاك الوقود ( لتر / 100 كم )
| داخل المدينة | 7.4 |
| خارج المدينة | 4.8 |
| متوسط الإستهلاك | 5.8 |
ناقل الحركة
| آلى | متوفر / CVT |
| يدوى | غير متوفر |
الأسعار
| الطراز الأول | AT LX | 164.900 |
| الطراز الثاني | AT LXI | 181.900 |
| الطراز الثالث | AT LXI Highline | 211.900 |
الضمان
| عدد السنوات | 3 |
| الكيلومترات | 100.000 |
التجهيزات الأساسية
| باور ستيرينج | متوفر |
| التحكم فى النوافذ | كهربائى |
| مكيف هواء | متوفر | أوتوماتيكي | مزدوج المنطقة |
| قفل مركزى | متوفر / تحكم عن بعد |
| النظام السمعى | راديو CD + MP3 + AUX |
| الجنوط | عادية / رياضية قياس 16 بوصه |
| ABS | متوفر |
| وسائد هوائية | متوفر / 6 |
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
| SR = فتحة سقف | AB = وسادة هوائية | AW = جنوط سبور | HB = هاتشباك |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
وده رابط لموضوع سابقا عليه الصور
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=107265
منقول