الموضوع: الغاز الطبيعي
عرض مشاركة واحدة
  #31  
قديم 02-02-2013, 10:28 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الغاز الطبيعي


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة

تركيب الغاز الطبيعى هو توجه خاطىء تماما,
الغاز الطبيعى خطير جدا على محرك السيارة, المشكلة الاساسية ان الغاز الطبيعى يحتوى على الكبريتيك, و هى مادة أكلة للحديد,
معنى ذلك ببساطة أنه يقصف عمر المحرك الى أقل من ليس النصف و لا الثلث, بل أقل من الربع.
و ما سوف توفره من ثمن البنزين, سوف تصرف أضعاف أضعافه على عمرات للمحرك (ده غير البهدلة و العطلة).
لا احب ان اكون محبطا لكن هذه هى الحقيقة المؤلمة, الغاز ليس مناسب بتاتا للسيارات, و لو كان كذلك لكنا راينا نصف السيارات فى العالم تسير بالغاز الطبيعى( هل سألت نفسك لماذا ترفض الشركات صنع سيارات تسير بالغاز الطبيعى؟)
السلام عليكم
شكرا لرد حضرتك ولكن في التسعينات اشتريت محرك تويوتا من بورسعيد ركبته في عربيه نيفا كان المحرك غاز ولم يكن فيه طلمبة بنزين ومكانها موضوع ليه طبه وكان الكربراتير غير العادي والى باعو لي اعطاني طلمبة بنزين وكربراتير
فهذا دليل على انه يوجد مواتير مخصصه للغاز الطبيعي وعلى ما اعتقد ان مواد التصنيع غير البنزين
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس