عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 02-02-2013, 06:38 PM
hal71 hal71 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 956
hal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond reputehal71 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى !!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seaf_sawy مشاهدة المشاركة

مش فاهمك خالص حضرتك عاوز تقول ايه ممكن توضح
هو حضرتك واضح إن ده إبتكار من الأخ حمدي-- إن الكوبلن و هو طالع من الموتور يتعمل له وصلة زي صليبة الكردان فكأن إنت عندك إثنين كردان بالعرض بدل من 2 كوبلن و أعتقد ده هيحسن من أداء الكبالن(الكردان المعدل) من حيث أن الوصلات بين الموتور و المحاور العجل هتبقى ليها درجات حرية أو إحنا بنسميها Degrees of freedom أكتر و بالتالي نتلافى مشاكل الكبالن التقليدية.

بس أعتقد إن ده هيخللي العربية مكركبة شوية لأن الوصلات زادت و يار يت الكبير Cars Admire يسامحني و يأكد أو ينفي ما قلته و شكراً ليه مقدماً
رد مع اقتباس