الموضوع: الغاز الطبيعي
عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 14-01-2013, 07:14 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الغاز الطبيعي


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد محمود عبد الرازق مشاهدة المشاركة

* المتر المكعب من الغاز يكافئ 1 لتر بنزين تقريباً
* يباع المتر المكعب فى حدود 40 قرش تقريباً
* تكلفة تركيبه فى حدود 8000 جنبيه
* لا يصلح لبدئ الإداره ( لابد من إستعمال البنزين أولاً ثم بعد التسخين تحول إلى الغاز)
* العزم و السحب يكون أقل من البنزين
* للأسف الغاز المصرى عالى الكبريت و منخفض الكربون مما يؤثر بالسلب على عمر المحرك
* يستهلك حيز ليس بالقليل من شنطة السياره يخصص لأسطوانة الغاز مما يقلل السعه التخزينيه لها و هذا فى نظرى أكبر عيوبه .
السلام عليكم
هل انت مركب غاز في سيارتك
لأن سمعت ان ثمن التركيب اقل من ذلك
وكنت في التسعينات اشتريت محرك تويوتا كان لايوجد به طلمبة بنزين وكان الكربراتير غير المعتاد وقال لي البايع انه مصمم غاز طبيعي واعطاني طلمبه وكربراتير
فهذا دليل انه ممكن تصميم مواتير غاز فقط
وعزم المحرك يقل بنسبة كام في المائه
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس