المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaMaDa-ToUBaR
انت فعلا يا ادميرز شخص غزير العلم وانا بستفاد من اى كلمة انت بتقولها
دة غير ذوقك وكرمك ومش بتبخل عن اى حد بمعلومة
بس انا عندى سؤال يا كابتن ادميرز بما انى طماع حبتين وبحب استغلك
بخار المياة دخل جوة غرفة الاحتراق تمام بغض النظر عن قوتة فى رفع معدلات الاداء بس فى حاجة مش المفروض ان وجود بخار المياة داخل جدران المحرك وع اجازء المحرك الداخلية غلط وممكن يسبب صدأ
وهو كلة بيتحرق ولا لاء لانى لاحظت فى الفيديو وهو بيقول ان الاستيم بيخرج من الشكمان
يعنى هو انا وصلتنى الفكرة الى انت تقصدها بس الى انا مش فاهمة بقى دورة البخار داخل المحرك للخروج عن طريق الشكمان
كفاية كدة علشان متضربنيش بالنار
سلااااااام يا صديقى العزيز  |
HaMaDa-ToUBaR
بخار المياة دخل جوة غرفة الاحتراق تمام بغض النظر عن قوتة فى رفع معدلات الاداء
HypermiLing+!!!!!بس فى حاجة مش المفروض ان وجود بخار المياة داخل جدران المحرك وعلى اجزاء المحرك الداخلية غلط
لاء لاءنه هيتحرق بالكامل كاوكسجين وهيدروجين لحظة الانضغاط !!وممكن يسبب صدأ
لاء مش هيكون فى صدأ !!!!!
وهو كلة بيتحرق ولا لاء
بيتحرق بالكامل
لانى لاحظت فى الفيديو وهو بيقول ان الاستيم بيخرج من الشكمان
ديه نظافة الانبعاثات لبرودة الطقس زى البخار الابيض اللى بيطلع من المحركات المظبوطة اثناء
التسخين للمحركات فى الصباح الباكر فى فصل الشتاء والشكمان ينقط قطرات ماء صيفا!!
شاهد الفيديو كمثال ودليل!!!
سلااااااام يا صديقى العزيز