[borio1704]

السيطرة على العربيات في المنعطفات هي أهم تحدي بيواجه أي واحد بيسوق عربية، وسواء كان المنعطف ضيق أو واسع أو حتى كنت بتاخد غرزة، كل دي حاجات بيتحكم فيها عوامل وقوانين فيزيائية لازم نراعيها ونكون فاهمينها كويس قوي

أول حاجة في العوامل الفيزيائية دي:

الوزن

والمقصود بيه هنا وزن العربية بالكامل بما فيه وزن الناس اللي جواها ووزن أي شي تاني محمل في العربية ... زي الشنط مثلا،

والمعروف إن كل ما زاد وزن العربية كل ما كانت السيطرة عليها أصعب

والأهم من كده هو توزيع الوزن ده جوه العربية، بمعنى إن تركيز الوزن في جهة معينة من العربية أو على ارتفاع معين له تأثير قوي جدا في سهولة أو صعوبة السيطرة على العربية


والعوامل التانية المهمة :

السرعة

كل ما زادت السرعة كل ما كان السيطرة على العربية أصعب من ناحية الفرامل والتصاق الكاوتش بالطريق


نصف قطر الملف

كل ما قل نصف قطر الملف (أصبح أضيق) كل ما كان لازم نقلل السرعة


التماسك

والمقصود بيه هنا إزاي نقدر نطوع تصميم العربية علشان تمسك في الطريق ونقدر نوديها في المسار اللي احنا عايزينه.. والكلام ده بيتم عن طريق استخدام القوانين الفيزيائية في هندسة السيارات


على فكرة معظم القوانين دي الناس فاهماها، بس لازم ما تروحش من بالنا




اللي عايز يعرف معلومات أكتر عن أساسيات ثبات واتزان السيارات .. يدخل على الموضوع ده
"عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن"

الموضوع مكتوب في مشاركات كتير جوه الموضوع، فـ ما تقراش أول مشاركة وتخرج.




...