عرض مشاركة واحدة
  #20  
قديم 27-12-2012, 11:23 AM
الصورة الرمزية sherifabden
sherifabden sherifabden غير متواجد حالياً

من انا؟: انا شريف عابدين السيد عاشق السيارات
التخصص العملى: طالب في الصف الاول الثانوي
هواياتي: قيادة وتجربة السيارات وممارسة الرياضه
 
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: مصر - سوهاج
المشاركات: 5,384
sherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond reputesherifabden has a reputation beyond repute
افتراضي رد: النترا 2012 و لا لانسر شارك 2012


الالنترا تكسب فى الاداء عن الشارك ولكن التكنولوجى الى فى محرك الشارك افضل بكتير
ماتور الالنترا بيشتغل بتكنلوجيا الD-CVVT وتكنولوجيا الوضعية الاقتصادية للقيادة ECO ودي مش موجودة في الشارك وماتور الشارك بيشتغل بتكنولوجيا MIVEC وهيا نفس تكنولوجيا الD-CVVT بس الاسم مختلف يبقا ازاي تكنولوجيا ماتور الشارك افضل ؟؟؟

الشارك الفتيس بتاعها 4 سرعات بس بصراحة ملوش مثيل وبرقبة الفتيس الى فى الالنترا
طب حضرتك ازاي فتيس 4 غيارات مش تبترونيك يغلب فتيس 6 غيارات وستبترونيك ؟؟؟؟
وباقي كلامك مضبوط 100%
__________________





الاجابة عن جميع استفساراتكم حول السيارات وانواعها
يرجى التواصل على الفيس بوك
https://www.facebook.com/profile.php...46&ref=tn_tnmn
رد مع اقتباس