حاجة من ثلاتة !!!!!!! فلتر زيت زو نوعية سيئة او كوستبانات تاكيهات بتحاول تتساوى مع ركب الكامة والرايش نتيجة التطبيع او خرم من خروم ركب الكرنك مع الالتقاء بثقوب تزييت
السبيكة به سدد او انسداد وفى ركبة سبيكة بداءت بالتاءكل !
استمر على موبيل دلفاك ام اكس 3 مع كانز الابرو لتقليل التاءكل مع تغير فلتر الزيت بنوعية
جيدة !
ودعنا لا ننسى انه ان كانت كمية الرايش قليلة على الطبة فلا داعى للقلق !
يراعى التسخين جيدا فى الصباحات الباكرة الباردة للحد من تاءكل اجزاء المحرك خصوصا فى فصل الشتاء على شكل ثلاثة امبيلهات سريعة متتالية عند بدء التدوير لجعل الزيت يثور ويندفع بقوة من خلال تلطيش حدافات الكرنك له بسرعة ليصل للشمايز بشكل عاجل سريع مباشر ومكثف !