عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 18-12-2012, 01:22 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فيلم عن تغيير مية الراديتر BMW E90

اللى اعرفه ان الالوان سواء خضراء او حمراء او زرقاء مجرد الوان او بالاحرى مواد مضافة للتلوين مش اكتر ومش هى الفرق بين مايه والتانية

وعن تجربة انا غيرت اكتر من نوع على فترات متتالية وكلها بتبقى فى مراكز صيانة محترمة وبرضو قابلت مشاكل فى الريداتير

ال e90 فيها طبه ميه ناحية ضهر الموتور بتبوظ كتير ومعرفش لها سبب معين وبتتكلف فى حدود 400 جنية لتغييرها خاصة ان تغييرها بيتطلب فك الفيبر اللى ظهر الموتور كله علشان يتشال وبعدين تتحط على الكمبيوتر يتشال الايرور وتتبرمج تانى

فيه تاجر قطع غيار كبير كان قالى قبل كده ان 99% من مية الريداتير اللى موجودة فى السوق اما مغشوشة او رديئه
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس