بص ياباشا امشى اول 1000 كيلو ب 92
وبعد ال 1000 حط 80 عادى جداااااا
انا اغلب اللى اعرفهم معاهم فيرنا وطول عمرهم ماشيين ب 80
بس اهم حاجه تتماشى مع سواقة ال 80 يعنى متديش غيار قبل وقته وكدا
او ممكن تعمل حاجه اوفر حتى من بنزين ال 80 وهتبقى كانك شغال ببنزين 95 وهى انك تحول غاز بعد ما تعمل 5000 كيلو بيها
والله هتبقى كأنك بتحط بنزين 95 ووالله ما بيهلك المكنه ولا حاجه عندنا التاكسيات معديه ال 250 الف كيلو ومشاين بالغاز ولا حصل فيهم اى حاجه
وشغاليين عادى زى الفل
وممكن تركبه بالتقسيط تدفع حوالى 200 جنية على 3 سنين بدون مقدم
او
تدفع كاش حوالى 6000
واللى يقولك الغاز بيهلك الماتور وكدا صدقنى هو يسمع الكلام ده من ناس بس عمره ما جربه
ده حتى لو بيهلك الماتور
لو انت عملت بالماتور 300 الف
بمتوسط مثالا ان كل 10 كيلو مشى بتاخد لتر بنزين 92
يبقى 300000 / 10 = 30000 الف لتر بنزين
30000 الف لتر بنزين * 1.85 جنية = 55500 الف جنية
يعنى هتكون استهلكت بنزين بحوالى 55 الف جنية
تعالى شوف هتستهلك بكام غاز لنفس المسافه اللى هتمشيا بالبنزين
30000 لتر بنزين * 0.45 قرش = 13500
هتستهلك بحوالى 13 الف جنية بس غاز
تعالى نحسب الفرق
55500 - 13500 =42000 الف جنية
يعنى هتكون وفرت من استخدامك للغاز
42000 الف جنية
اثنان واربعون الف جنية
تخيل انت بقى ب 42 الف جنية دول ممكن تعمل ايه
ده انت ممكن تشترى عربيه تانية اصلا بالفرق ده مش ماتور
بلاش ده انت ممكن تشترى ماتور جديد نوفى بتاع فيرنا من التوكيل نفسه
مش استيراد كمان
وكمان هيتبقى معاك فلوس
طول ما انت بتستخدم الغاز بتسخن الصبح بالبنزين حتى لو هتسخن ببنزين 80
وبعدين تقضى ماشاويرك غاز وقبل ما تيجى تركنها تحولها تانى لبنزين لمده دقيقة وبعد كدا تقفل العربيه
ان شاء الله مفيش اى اضرار وكفاية سواقيين التاكسى بسم الله ماشاء الله معديين ال 250 الف كيلو بالغاز والماتور شغال بسم الله ماشاء الله ولا كان فيه اى حاجه
وربنا يوفقك