عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 02-10-2009, 04:44 AM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مقارنه محيره فيات برافو سيات ليون سيراتو كوبيه

رأيى الشخصى فيات برافو,
الأعلى تكنولوجيا, الأقوى أداء, و الأفضل شكلا و موضوعا, الأكثر تميزا, و ايطالية بلد السيارات الرياضية الفارهة.
استبعد السيراتو لأنها كورية ضعيفة.
السيات ليون شكلها سخيف الى حد ما و مبالغ فيه, و كونها ألمانى لا يميزها فى شىء لأن الألمانى خد سمعته من مرسيدس, و تلك السمعة لا تنسحب على سيارات فولكس و أوبل بالضرورة, لكنها سيارة لا بأس بها.
من ناحية الاعتمادية فعليك أن تقارن بين شركة فيات التى تصعد فى هذا المجال بسرعة الصاروخ حتى كونت سمعة براقة فى اوروبا لجهة الاعتمادية فى الأونة الأخيرة, نتيجة لاعتماد تقنيات متقدمة فى صناعة مكونات المحرك (نظام فاير) (لمن لا يعرف تعتبر فيات مصانع السيارات الأكثر ميكنة فى العالم).
و فولكس التى بدأت فى فقدان بريق الاعتمادية تدريجيا, لكن مازالت تحتفظ ببعض ذكريات الماضى.
تقريبا الاعتمادية متقاربة للغاية, و العمر الافتراضى متقارب, أسعار قطع الغيار متقاربة أيضا.
الانتشار ليس لصالح السيارتين, لكن بدأت البرافو فى الانتشار رويدا رويدا بشكل أسرع من الليون.
رأيى الشخصى البرافو, متميزة, حتما سوف تكون أكثر متعة فى القيادة, محركها متميز, شكلها أفضل.
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى

التعديل الأخير تم بواسطة فادى ; 02-10-2009 الساعة 04:48 AM
رد مع اقتباس