الأستاذ / عصام
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مع انى جديد فى المنتدى العظيم مصر موتورز و لكن انا بحب مجال السيارات من زمااااااااان
و بحب كمان اتعرف على كل جديد فى هذا المجال الشيق ، و بالطبع أنا معترف بمهارتك و تهذيبك فى الرد و لكن أنا لى بعض الملاحظات فى ردكم الكريم على ما كتبت مؤخرا ً أنا مش هاقول الملاحظات دى مباشرة ً و لكن تعالى نرجع للرد الأخير بتاع حضرتك على كلامى المتواضع ، و أنا حبيت أرد على ردكم السابق !
علشان كدة أنا كنت كاتب النص الأصلى السابق باللون الأسود و حضرتك اقتبسته و علقت عليه باللون الموف و انا رديت عليه مرة ثانية باللون الأزرق .
أرجو أن ردى المتواضع يوصل لحضرتك وجهة نظرى من البداية .
بسم الله الرحمن الرحيم
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdy_c_c
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
الأستاذ / عصام
أحب اقول لحضرتك أن هناك فروق كثيرة فى السيارة EC715 ، و السيارة EC718
تقصد السيارة ايمجراند ذات الماتور كود( JLγ-4G15 ) وذات الماتور كود ( JLγ-4G18) يوجد العديد من الفئات حسب الكماليات والاسعار ولا يجوز ان نقول السيارة والسيارة علي اعتبار انهم نوعين
بالفعل أنا أقصد السيارة ايمجراند ذات الموتوركود( JLγ-4G15 ) وذات الموتوركود ( JLγ-4G18)، و أكيد المفهوم من حديثى عن فئتى السيارة الأولى و الثانية أنها سيارة واحدة و لكن بمواصفات مختلفة و ليس نوعين مختلفين و الا كنا فهمنا من حديث حضرتك السابق فى ردكم السابق باردوا على تعليق لى و هو كما حضرتك ذكرته بالسابق كالآتى :
عزرا للتوضيح فقط
EC718 العربية بسعة ماتور 1800 CC
EC715 العربية بسعة ماتور 1500 CC
ولا يوجد اي فارق الا في سعةالماتور
وللتنوية ايضا شركة جيلي شاركت في الاختبار بعربية وليس بماتور
ياريت تكون المعلومة واصلة
والف شكر علي المعلومات
هو ما عليش حضرتك اللى كاتب
EC718العربية بسعة ماتور 1800 CC
و
EC715 العربية بسعة ماتور 1500 CC
يبق لو احتمال اتفهم من كلامى انهم سيارتين مختلفتين فبالقطع كنا فهمنا من كلام حضرتك انهم عربيتين مختلفتين !!!
أنا مش هاتكلم على رفاهية خاااااااااالص
أنا مش هاتكلم مش هاتكلم مش هاتكلم!!!
الفارق الرفاهية وعندما تكون الرفاهية هي الفارق اذا نقول السيارة بفئات مختلفة
يعنى مش هاقول لك فتحة سقف
و لا كراسى كهرباء للسائق و ضبطها فى ثمانى اتجاهات
و لا كراسى كهرباء للركاب
و لا شاشة مراقبة لضغط الاطارات الأربعة للسيارة
بس على الأقل من واجبى أقول ان السيارة
EC715قوة موتورها 1500 سى سى تولد قوة حصانية 107 حصان فقط
EC718 موتور 1800 سى سى قادر على توليد 138 حصان
الحديث عن البدهيات تحصيل حاصل فمعروف في هذه السيارة ان الماتور 1800 يولد قوة وعزم اعلي من 1500 والا لماذا التكلفة بتركيب ماتور بسعة اكبر
حديثى عن السيارة EC718 ذات قوة الموتور 1800 سى سى تولد 138 حصان هذا توصيف للسيارة الـ 718 ، علشان أوضح ان هناك فرق بينها و بين السيارة EC715 ذات قوة الموتور 1500 سى سى التى تولد 107 حصان عند عزم الدوران !!!
ولااااااااااااااااااااااا اااكن المهم
اللى انا نوهت له ان السيارة التى حازت على أربعة نجوم فى اختبارات التصادم الأوروبية كان بها العديد من وسائل الأمان ( أحزمة أمان متعددة النقاط ، اكياس هواء جانبية لكل ٍ من السائق و الراكب الأمامى لحماية الجسم و الرأس )
أنا عارف طبعا ً ان جيلى دخلت الاختبار بعربية و ليس بموتور زى ما حضرتك كاتب ، بس كل اللى يهمنا ايه هى وسائل الأمان اللى فى العربية دى ؟؟؟
تمام
بس حضرتك ذكرت ايضا ان العربية التي دخلت الاحتبار هي EC718 وليس EC715
علي اعتبار ان الثاتية تختلف عن الاولي والصحيح انهم عربية واحدة بماتورين محتلفين وبها العديد من الفئات حسب الكماليات وكل فئة لها سعرها
أكيد المفهوم من كلامى أنها سيارة واحدة ،،،
يعنى كروسليه واحد و بودى واحد و بلد المنشأ واحد الصين و شركة واحدة و هى جيلى و منتج واحد و هو ايمجراند و مصنف واحد و هو EC7
ولكن بموتور مختلف و مواصفات مختلفة يعنى مش اتنين و لا دى ( صينى ) و دى ( ألمانى) مثلا ً مع احترامى الشديد للسيارات الصينى
التى تستحق الاحترام مثل احترامنا جميعا ً للمنتجات الألمانى المحترمة

: 12B1B3~136:
هنا موقع الايمجراند به الكثير من المعومات عن السيارة
هو فين الموقع حضرتك؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خد يا سيدى الموقع
www.geely.com
و خد كمان الرابط بتاع عربيتنا الجميلة ايمجراند
http://global.geely.com/Products/emgrand/index.html
و خد كمان الرابط بتاع العربية فى اختبارات التصادم الأوروبية
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7.aspx
ياريت العربية اللى عند غبور تنزل كدة زى ما شفناها فى الفيديو بس اللى انا متأكد منه ان EC715 بها ( اثنين ) Airbag فقط أمامى !!!
يا ريت بس هي كدا حلوة لانه لو زود في الكماليات السعر هيزيد واحنا مش عايزينه يزيد لان فتحة السقف والايرباج الجانبي غير مهم الي هذه الدرجة وان كان يعطي المزيد من الامان فقط
ولو حضرتك شفت الفيديو و دققت النظر فيه هتلاقى ان الايرباج الجانبى من أساسيات الأمان فى السيارة التى دخلت الإختبار و يمكن من غيرهم السيارة ما كانتش اخدت الأربعة نجوم لأن حضرتك شايف ان الايرباج الجانبى من الكماليات و غير مهم إلى هذه الدرجة و انا شايف انها من أساسيات وسائل الأمان!!!
و ده اللى كنت اقصده من البداية ان السيارة التى دخلت اختبارات التصادم الأوروبية هى Geely Emgrand EC718 LHD
ذات الموتور 1800 سى سى ( اوعى تزعل من قوة الموتور ) اللى انا كتبتها ههههههه
و ايضا ً ذات وسائل الأمان الأعلى و منها الايرباج الجانبى للسائق و الراكب الأمامى لحماية الجسم و الرأس عند حدوث التصادم الجانبى لا قدر الله !!!
أنا أتمنى ان السيارة المجمعة محليا ً تكون بنفس جودة التقفيل المستورد ويكون بها العديد من وسائل الأمان.
و على فكرة أنا من أشد المعجبين بالسيارة امجراند و ممكن أشتريها كمان بس الأول اطمن ليها من حيث الثبات على السرعات العالية و الأمان طبعا ً
ربنا يطمنا ان شاء الله ويجعلها مباركة وان شاء الله تكون لنا مقابلات اذا نويت عليها
وأنا شاكر لأى عضو فى المنتدى يحب يوضح أى معلومات جديدة لاستفادة الجميع


: 01EDE7~120: