عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 29-11-2012, 01:13 PM
الصورة الرمزية azeweel
azeweel azeweel غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Electrical Engineer
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
الموقع: ALEXANDRIA
المشاركات: 124
azeweel is a jewel in the roughazeweel is a jewel in the roughazeweel is a jewel in the rough
عاجل إلحقونى أعتقد ان الفردة الثانية باظت

أكيد السبب معروف لأهل الخبرة الحقونى بسرعة
الموضوع انى من حوالى ثلاثة شهور تقريباً لقيت العربيه فيها زى تقل فى الدركسيون لما اجى أحركه ورجه خفيفة جداً وللظروف كنت مسافر ولما رجعت بعد ما مشيت حوالى 600 كم الرجة زادت واللى قاللى دى زوايا بعد طبعا ما تأكدت ان ضغط الكاوتش تمام واللى يقول ترصيص المهم بتاع الكاوتش قاللى الفردة الشمال قدام كسرت سلك زعلت طب ايه السبب قاللى عادى ممكن تكون طوبة ولا نقره أكلتها وحطيت الاستبن فى اليمين وجاب فردة من ورا قدام شمال وعليها الأمور تمااام خالص المهم امبارح وانا مسافر كله تمام رحت الشغل واخر اليوم ركبت العربية لقيت الموضوع القديم وتقل فى الدركسيون فى الدوران ظبت كاوتش والموضوع كما هو هل فيه مشكلة فعلية تسبب ذلك وبماذا تنصحوننى 15000 كم والكاوتش مفيهوش ولا خرم وبيبوظ ايه اللى بيحصل انا هتجنن نوعه PENUMANT بولندى الأصلى مع العربية2011 ؟
رد مع اقتباس