[الخبييييير]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aamke بسم الله الرحمن الرحيم ، أولا أشكر جميع المشاركين في هذا الموضوع على اهتمامهم و على خبرتهم الغالية ، و فعلا أنا سعيد بالتوصل لهذا المنتدى الرائع خاصة بالأعضاء الأعزاء الذين لا يدخرون جهدا لبذل خبراتهم من أجر الآخرين ، و بعد 1ـ بالنسبة لمروحة الرادياتير فأنا غيرتها بمروحة جديدة تركي ثمنها 300.0ج و المروحة بتلف في الاتجاه الصحيح تحدف هواء ناحية الموتور 2ـ بالنسبة لثرموستات المروحة غيرته لجديد يعمل عن 72 درجة مؤية و يفصل تقريباً عند 70 درجة . 3ـ بالنسبة لطلمبة المياة غيرتها بجديدة إيطالي قبل المروحة و الثرموستات . 4ـ بخصوص كوع وجدت أنه مسدود من أحد الناحيتين . 5ـ بالنسبة للسير مشدود كويس . 6ـ بالنسبة لغطاء الرادياتير فمحكم و المياة لا تنقص من نفسها و لا يوجد تسريب للمياة من ناحية الرادياتير أو الخراطيم أو دورة المياة 7ـ بخصوص الشكمان أنا غيرت النصف الخلفي للشكمان و ضبط أوله من عند الموتور كان بيهرب شوية و الصنايعي ضبطه بطريقته و صوت الشكمان تمام و معلومة هامة:ـ في هذا الأيام داخل البلد درجة الحرارة في السير العادي بالشوارع تقريباً متوسطها 75 درجة أعني في هذا الجو و ده حوالي الساعة 12 ظهرا و بالليل أقل من ذلك ، و على العموم داخل البلد لا يستطيع أحد أنه يجري بالسيارة إلا إن كان على طريق مفتوح ، و على فكرة كمان أنا ركبت مبرد للتكييف أمام الرادياتير و المشكلة هي هي من قبل تركيبة و من بعد تركيبه ، بمعنى أن تركيب المبرد هذا لا يؤثر على السيارة سلبا أو يزود المشكلة ، و للعلم كمان أنا لا أشغل تكييف السيارة لأن فيه مشكلة ضبط زهقط من معاودة ضبطه و الكهربائي و أنا لا أحب الذهاب للصنايعية كثير إلا للضرورة فبطلت أشغله و المشكلة موجودة كما هي و بالجملة أنا أعاني من هذه السخونة خاصة في الصيف أو عند السفر و أنا بأسافر كثير خصوصا لو كان السفر بالصيف ، لدرجة أني في شهري يوليو و أغسطس لا أسافر بالسيارة خوفاً من حدوث عطل فجأة ، فكلما زدت السرعة زادت درجة الحرارة بالارتفاع ، و مرة أخرى أكرر شكري لكل الأعضاء المشاركين

شيك على الرديتير ممكن يكون صغير او مكتوم او المروحة تكون شدة كيس كاتمه فمهما المروحة تشتغل المية فيه ما تبردش