رد: زحف السياره مع الفرمله ( المشكله و الأسباب والحلول ) بالصور
إيه هيا الأجزاء الي محتاج أغيرها في الفرامل للتعديل من طنابير لسكاكين؟
ياعني بس بغير الطنبورة بواحدة ديسكات تكون ليها نفس أماكن التثبيت ونفس القطر علشان ما أغيرش الدشمة بتاعت الفرامل كمان ولا لازم كله يتغير ولما أغيره طريقة التركيب بتبقى عاملة إزاي.
لو كملت جميلك وشرحتلنا الموضوع بالتفصيل أكتر يبقى كتر ألف خيرك لأني السؤال دا بيدور في عقلي بقاله فترة كبيرة وسألت والله عليه هنا في المنتدى لاكن ما حدش أفادني.
أنا بسأل للمعرفة.
بفكر أغير فرامل الصني الشكل 2011 الخلفية لأنها بيها إيه بي إس ولاكن مش قد كدة بصراحة وبردو فيه زحف ولاكن بسيط فا بفكر في التعديل ومكوناته وتكلفته وكيفية تنفيذه.
وفيه ديسكات فرامل أنا بشوفها راكبة في عربيات سبور شوية زي بي إم مثلا أو غيره تعديلات علي فكرة مش بتاعت المصنع برضوا بيبقى قطر الديسك كبيييييير قوي وعليه نقشات وتقسيمات بتحسن من قوة تماسك التيل على وش الديسك وكان نفسي أعرف دي بتتجاب منين وبتركب إزاي.
لو تحب ممكن أصورلك صورة فرامل منها في عربية واحد صاحبي بي إم 325 بس موديل 94 وهوا مشتريها بيها علشان كدة أنا ولا هوا عارفين بتتجاب منين.
|