المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra
على فكرة
المارسيدس اللى اول ما اتجمعت فى مصر كان فى فرق سعر بينها وبين المستوردة 100 الف جنية والناس كانت بتسيب المصرى وبتشترى المستوردة
لا يمكن يكون غبور هايقفل زى اللى متقفلة فى الصين
لكن الخامات اعتقد لازم تكون واحدة عدا الكراسي وملحقات بسيطة
لان مش ممكن يعمل مصنع للطابلون لوحدة مثلا انما الكراسي انا اعرف انة بيجبهم من تاكى
وفرش الابواب لو قماش ممكن يجيبوة من اى مصنع فى مصر
انما المحرك بيجى فى صندوق والات الجر
الكاوتش انا قرات انة وكيل نوع كاوتش صينى
الصاج حاسس انة لا يمكن يكون عندة ولا ريبوت ولا مكن يقدر يجمع شاسية العربية
قبالتالى اعتقد ان الكورسلية بالكامل هايجى من الصين
باختصار عاوز اقول ان التقفيل هايكون اقل من اللى مستوردة من الصين ولكن هاقل فى الجودة بتعتة وليس فى الاساسيات
|
يا جماعه الخير كل اللي مشجع الناس للحصول علي مثل هذه السياره هو توكيلها اللي بينجح اي عربيه يحصل عليها وده كل ما في الموضوع لكن حته التقفيل وما التقفيل ده كله كلام عادي في اي عربيه طب ما النوبيرا واللانوس والفيرنا بيتقفلوا في مصر كان حد اعترض قبل كده واسمهم كوري وشتان بين الكوري والمصري في فرق كبير بين الكوري والمصري ورغم كده لما تركب عربيه اوربيه تبص عالكوري كتقفيل تقول ايه القرف ده مقارنه بالاوربي عادي يا جماعه وبعدين مبقاش في عربيه بتعمر زي الاول يعني عمرها الافتراضي بيبقي قصير لان دي بقت سياسه مصنعي السيارات في العالم كله علشان يقدروا يبيعوا سيل الموديلات اللي بيطلعوها كل يوم وشكرا.