السلام عليكم
عند تحليل العيب نجد انها تدور في الأول لأن البنزين حاضر في الرشاش ثم يقطع البنزين لفتره صغيره ويصل مره اخري فيكون العيب ان مواسير البنزين فيها نسبة هواء
من اين اتي الهواء؟؟؟
غالبا يوجد خرم بسيط جدا في ماسوره او خرطوم من مواسير وخراطيم البنزين
او يوجد قفيز خرطوم مش مربوط كويس
جرب تفتح الكونتاك لمده 15 الي 20 ثانيه وبعدين دور السياره غالبا مش هتطفي مره اخري
والله أعلى وأعلم
والله المستعان
__________________
صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين