المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mando122006
شغل التلات ورقات ده مخوفنى أروح التوكيل ...
يعنى واضح من الصور .. إن الرفرف و الإكصدام .. والخدوش الموجودة فى الأبواب .. لا يستدعى تركيب رفرف / إكصدام / باب جديد .. !! .. فأنا خايف أروح التوكيل يروح عامل اللى بتقول عليه أو حتى يركب جديد .. و يعمل لى فاتورة بكام ألف جنيه على شوية الحاجات اللى فى العربية دى ..
وكمان فى ناس بتنصحنى أسيب العربية لحالها .. العربية معرضة لحادث فى أى وقت لا قدر الله ..
و كتر المرواح ع التامين بيزود قسط التأمين فى حالة التجديد ..
وناس تانية تقوللى ..أجّل الإصلاحات لغاية الأيام الأخيرة من فترة التأمين (يعنى قبل إنتهاء السنة بكام أسبوع مثلاُ) ..
الواحد محتار يعمل إيه ..
عشان كده عملت الموضوع ده عشان أشوف تجارب ممن تعرضوا لمثل هذه المواقف أو من لديهم خبرات فى هذا الإطــــار ..
|
الواحد لو مأمن على العربية لازم يروح التوكيل لانك مش هتدفع حاجة غير ال 10% ومصروفات صغيرة وفية شركات تأمين من غير نسبة تحمل على العميل خالص أما لو مش مأمن فلو عارف حد برة التوكيل فيكون افضل بس يكون معرفة وتظبط الصنيعية وتقف على ايديهم وتخلى التوكيل للحاجات التقيلة مثلا صيانة 20000 او40000 لانهم تقريبا بيغيرو حاجات مهمة للعربية فأحسن انك تغيرها فى التوكيل علشان الضمان وخدو بالكو ان التوكيل مش مهم عندة العميل لا احنا بنروح لة وهو بقى يشتغلنا علشان ندفع ولو واحد فاهم فى العربيات كويس اوى يقف لهم على الصغيرة والكبيرة دة بيخنقهم اوى اوى وبيحاولو يتخلصو من العميل الرخم دة بسرعة علشان يشوفو غيرة حصل دة مع ابن اختى عندة خبرة كويسة وهو اصلا تنك اوى وعربيتة هوندا سفيك وشغال فى وزارة البترول وكل يوم رايح اسكندرية مرسى مطروح السويس طاحن العربية فالدركسيون من ماسكة ايدية اتغير اللون من اسود فحم اوى الى اسود فاتح وهو مأمن شامل مع الفطيم راح على الفطيم وطلع عنيهم وعذبهم لانهم مش عاوزين يغيروالدركسيون وعمل ايميل للشركة الام وعملهم فضيحة وبعد فترة مش كتير غيرولة الدركسيون بغيرة جديد وجابوة من اليابان لان كان مش موجود منة فى مصر خلاصة الكلام لازم تعرف حقك اية وتعرف تجيبة ازاى وماتسكتش ولا تتنازل عنة ابدا تحياتى