في موضوع مهم و انا بدعبس كده في كتالوج العربية لاقيت ان لو العربية شغالة في ظروف قاسية يبقى المفروض بعض بنود جدول الصيانة تنقسم على اتنين زي مثلا تغير الزيت بدل ما يكون كل 10000 كم يكون كل 5000 كم و حاجات تانية
طاب ايه هى الظروف القاسية ؟؟
- القيادة في الزحام (القاهرة طبعا حدث و لا حرج و اسكندرية تقريبا قربت تكون زيها)
- مشاوير قصيرة (أقل من 15 كيلو) (غالبية المشاوير كده)
- تدوير متكرر للسيارة على البارد خلال اليوم (تدويرها بعدما تبرد تماما – طبعا لو راكن في جراج و سايب المفتاح و لا واقف صف تاني و لا... و لا...)
- القيادة في جو بارد جدا أو في جو حار جدا (طبعا كلنا عارفين الجو في مصر في الفترة الاخيرة بقى جحيم)
- القيادة في جو مغبر (عمار يا مصر على نظافة شوارعك)
- القيادة في الرمل أو الطين (عمار يا مصر على سلكان الصرف الصحي و البلاعات فيكي)
- ترك السيارة على السلانسيه لمدد طويلة
- أحمال عالية أو قطر سيارات أخرى
- تدوير المحرك على دوران عالي لمدد طويلة
السؤال بقى هل نغير الزيت كل صيانة 5000 كم في الخباثة كده و هما بيغيروه فى التوكيل كل 10000 كم و لا حانتكشف لأني سمعت ان تغير الزيت بيطلع المكنة من الضمان !!!