عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 30-10-2012, 04:21 PM
الصورة الرمزية sayif
sayif sayif غير متواجد حالياً
التخصص العملى: IT -Information Technology
هواياتي: Auto & Technology
 
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: Iraq-العراق
المشاركات: 1,467
sayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond reputesayif has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل

السلام عليكم

مشكلة عمرة محرك الاسبرانزا تعود الى عدم استخدام زيت المحرك المناسب لهذا النوع من المحركات وعدم تغيير

خلال فترات صحيحة وبالتالي يؤدي الى تلف المحرك واحتاجة الى عمرة لان الزيت يفقد قدرتة على التزيت داخل

غرفة الاحتراق وبالتالي تاكل البساتم والشنابر ويوجد سبب اخر مؤثر جدا وهو نوع البنزين الذي كل ماقل جودتة

(رقم الاوكتين -رقم الاشتعال ) يؤدي الى زيادة في الحتكاك وبالتالي تلف المحرك خلال فترة قصيرة ؟؟؟

بالنسبة الى وزن البستم فهذا شيء عادي لااختلاف السبيكة المعدنية لكلا المحركين !!!

محركات ACTECO مثل الموجود في الاسبرانزا 516 محرك متطور من تقنية البخ اولاشتعال الاكتروني حتى

يعطي اعلى طاقة حصانية واقل استهلاك للوقود مع بنزين 93 او اعلى ونسبة تلوث للبيئة اقل !!!!!!

محرك Misubishi هو محرك قديم التصميم يعد الى فترة الثمانينات وسيبكتة ثقيلة وبالتالي استهلاك اكثر

للبنزين وتلوث اكثر

الحل

بنزين مناسب

زيت محرك صحيح

وطريقة قيادة صحيحة

والنتيجة محرك يؤدي الغرض المطلوب منة

المحركات اليابانية غير مقلدة بالصين وما هم اشترو حقوق تصنيع محركات قديمة التصميم لقلة التكلفة لها

اي سؤال انا حاضر

اطيب تحية

سيف

العراق
رد مع اقتباس