28-10-2012, 09:22 PM
|
|
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 810
|
|
رد: بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta
هى الفكرة اما تبقى على غيار وانت نازل منحدر انك بتعرف تلم العربية بسرعة لو لاقدر الله احتجت تفرمل فجأة او حاجة (عن طريق ال engine brake )
انما احيانا بتبقى نزلة الكوبرى مثلا زحمة فالافضل انك تمور وتخليك مع الفرامل بس وتسيب العربية تنزل الكوبرى بوزنها واحدة واحدة كدة
طلعة الكوبرى بقى دى حسب قوة عربيتك وحسب الحمل اللى فيها وحسب انحدار الكوبرى وحسب انت جاى على سرعة كام ... يعنى (حسب احساساك انت بالموتور)
يعنى لو وانت طالع الكوبرى على التانى ولقيتة سحب معاك تمام لغاية 3 ار بى ام مثلا فمافيش مانع تديها التالت (هيبقى افضل من انك تقعد تحرق على التانى)
بس لو اديتها مثلا التالت ولاقيتها بتخسع معاك (مابستحبش وهتبدى تكركر)يبقى انزل تانى للتانى لحد ما تخلص الطلعة وبعد كدة انقل براحتك
وانتظر برضو رأى الاعضاء الخبرة وهما يفيدوك ان شاء الله
|
+111111111111
كلام سليم
|