عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 28-10-2012, 08:44 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,066
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مساعدة في تعديل كيا برايد

اهلاً بيك وباخواتنا فى العراق الشقيق

اولاً البرايد ممكن تحط فيها كاوتش 14 - و 15 كمان بس المشكلة فى عرض الكاوتش وبالاخص الخلفى هيحك فى الرفارف خاصة مع التحميل والوزن

ولما بتعرض اوى اكتر من 190 هتحك كمان فى الطبق بتاع المساعدين

فانت محتاج تعدل طبق المساعدين وتنفخ الرفارف لو هتعرض اكتر من 185 عموماً

غير كده ممكن تكبر الجنط بس تحافظ على ان العرض ميزدش عن 175 - 180 بالكتير لو مش عايز تعدل فى حاجة لو اعرض هتبداء بتنفيخ الرفرف ثم طبق المساعدين لو احتجت

اما تعديل الفرامل فمش هتحتاجة الا لما تعلى الموتور هى فراملها مناسبة لقوتها ووزنها (لو بنتكلم على المواتير الستوك 1100 و 1300 سى سى

لو هتركب مواتير اكبر يبقى تغير الفرامل امامى وخلفى بفرامل اكبر وسكاكين وسيبك من ال ABS شغلانة صعبه ومكلفة
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس