السلام عليكم
الفتيس بتاعى بدا ينطر الغيار الثالث ..... لما كنت بجيب الغيار ... امشى عليه شوية ... اجد ان عصاية الفتيس نطت لوضع المور تانى و العربية فصلت الغيار
الكلام ده كان بيتم بطريقة عشوائية .... يعنى احيانا الغيار بيتنطر بعد دقيقة واحدة من التعشيق .. و احيانا بعد 5 دقائق .....
و لو دست على البنزين شوية ... الغيار بينطر على طول
كل الشواهد دى بتقول ان غوايش الفتيس تاكلت و محتاجة تتغير
استخرت ربنا و توكلت على الله و قررت انى افك الفتيس بنفسى
معلومات بسيطة عن الفتيس :-
مانيوال 4 سرعات من انتاج جى ام ... من اواخر الستينات لأوائل التسعينات
كوده ... sw465
ده تقرير بسيط ببعض الصور عن خطوات العمل
اولا :- تسقيط الفتيس
للأسف ... لم استطيع تصوير حل الفتيس .... ايدى كانت مش نظيفة و انا كنت شغال لوحدى
1- تصفية الزيت من الفتيس و من فتيس الغرز
2- فك الكردان الخلفى
3- فك الكردان الامامى
4- فك فتيس الغرز و تسقيطه
4- تعليق الفتيس و تحميله على ونش رفع او على كوريك تمساح
5- فك مسامير داير الفتيس
6- فك قنطرة الفتيس
7- محاولة سحب الفتيس بالراحة للخلف ... باستخدام عتلة صغيرة و باستخدام الكوريك
و دى بعص الصور للفتيس قبل الفك
و دى صورة لفتيس الغرز
ثانيا : فك اجزاء الفتيس الداخلية
و دى صورة غطاء الفتيس العلوى الموجود فيه عصاية الفتيس و اذرع نقل الغيارات
و ده شكل الفتيس من جوه
1- الترس الرابع
2- غويشة الغيار الرابع
3- برميل نقل الحركة .. الثالث و الرابع
4- غويشة الغيار الثالث
5- الترس الثالث
6- الترس الثانى
7- ترس ملحق بالبرميل للتعشيق مع ترس المارشديل
8- برميل نقل الحركة الاول و الثانى
9- الترس الاول
يتبع