عرض مشاركة واحدة
  #20  
قديم 26-10-2012, 05:33 PM
الصورة الرمزية محمدصلاح القاضى
محمدصلاح القاضى محمدصلاح القاضى غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
محمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صاج ال BYD مقارنة بالسبرانزا محتاج نصيحة نهائية رجاااااااااااء

خلاصه الكلام
هقولك مبروك الاسبرانزا
: 12EA7A~153::1 2EA7A~153:
لان BYD
العربيه المحترمه اوووووووى
فيها
الفتيس ما يكملش 100 الف الا وتلاقى فى عضه فى الغيارات وطبعا حلها انه لازم يسقط
الموتور رغم انه موتسوبيشى الا انه بيمسك حراره محترمه اوووى
فى مشاكل فى بوابة الثروتل فى اغلب الموديلات
ضعف الصاج ومشكلة التنقير
التوكيل مش ولابد
طبعا هتقولى جبت الكلام دا منين ؟؟؟؟؟؟ الكلام دا من مالكى السياره العزيزه

اما اغلب مشاكل الاسبرانزا
كانت فى صوت نقره فى موديل 2007 وكانت بتتعمل عند احمد مهران وتلاشت المشكله تماما فى موديل 2008 وما بعده
العفشه جامده ودا لان العفشه رياضيه عشان تستحمل الطرق المصريه ولو عاوز تحل المشكله دى بتغير الاربع مساعدين بمساعدين لانسر استعمال وبتبقى حرير

مفيش مشاكل بعد كدا خالص فيها
__________________

دا لينك اولتراس فيات 132

دا لينك صفحتى على الفيس بوك


رد مع اقتباس