[AbOnOrA]

بص مبدئياً ومن غير تجريب ومن كلامك بس صعب نحدد العيب بالظبط وعلشان نحلل المشكلة واحدة واحدة لازم توضح النقاط ديه

العيب ده جالك بعد حاجة معينة ؟ صيانة كام او تغيير زيت او حادثة ولا فجأة كده
والعداد بتاع العربيه عامل كام دلوقتى
بتستخدم بنزين كام
كشفت على وجود تسرب فى دورة البنزين (التانك والخراطيم للطرمبة ومنها للانجكشن ؟
كشفت على الموبينة وانت بتغير البوجيهات وسلوكها واتأكدت انها تمام ؟
طرمبة البنزين اللى جبتها انت متأكد انها اصلية ؟ لان فيه حاجات مقلدة وبيبقى ادائها ضعيف
هل التقطيع بيبقى والتانك اقل من النص او الربع ولا فاضى او مليان بتقطع برضو ؟
انت متاكد ان التنتيش ده مش مصحوب بنقل غيارات الاوتوماتيك (يعنى النتشات على نفس الغيار )
فيه اى دخان بيطلع من الشكمان ولو فيه لونة اية

الاسئله ديه للايضاح بس اكتر لكن عموماً المشكلة اللى عندك فيها احتمال
- طرمبة بنزين خاصة لو بتحصل اكتر والتانك اقرب لكونة فاضى
وممكن يكون فيه تسريب فى الخراطيم او الدورة عموماً يخلى ضغط الطرمبة مش كافى

- مشكلة حساسات - وديه يبينها الكمبيوتر

- مشكلة رشاشات - ممكن تكشف عليها وممكن تتنظف بس الفيصل فيها انها تتغير

- مشكلة موبينة ومستبعدة لانك قولت انك غيرت السلوك والبوجيهات فلو العربيه متلتة او الموبينة ضعيفه كان الميكانيكى خد باله

اخر حاجة عايز اقولهالك برضو ان كشف الكمبيوتر بيفرق من مهندس للتانى ومن جهاز للتانى فيه اجهزة مبتقراش كل الاعطال او المهندس او الفنى اللى بيشغل الجهاز مش خبرة والمشاكل اللى زى اللى عندك ديه كشف الكمبيوتر هيوفر مسافات كبيرة علينا بدل ما تقعد تفك وتركب كل حاجة

وان شاء الله وتحت امرك فى اى استفسار