
20-10-2012, 05:10 PM
|
 |
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
|
|
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
|
|
رد: لادا و الصنايعيه .... مشكله ليس لها حل حتى الآن
ربنا يكرمك على المجامله الرقيقه دى
اولا شرقان العربيه دا بيرجع لعوامل كتييييير
طبعا انا هكتب لك كل الملاحظات اللى عندى وانت اتأكد منها واحده واحده
شرقان العربيه بيرجع الى
1/ عيب بعوامة الكربراتير بحيث انها بتخلى كمية البنزين اللى عند البك السفلى للكربراتير كميه بسيطه وبالتالى مع القرص بيحصل خلل فى كمية البنزين المطلوبه وبالتالى العربيه بتتخنق وتشرق
2/ عيب بخراطيم البنزين مثل وجود شوائب وترسبات على جدار الخراطيم من الداخل مقلله من كميه البنزين اللى بتمشى فى الخراطيم
3/ عيب برداخ البنزين انه مش بيضخ الكمية المطلوبه منه ودا عيب مشهور اوووى فى اللادا
طبعا دا بيتكشف عليه عن طريق انك بتشيل الخرطوم اللى طالع منه رايح للكربراتير وواحد بيدور وانت ماسك الخرطوم لو لقيت الضخ بتاعه تمام ومفيش تقطيع يبقى هو كدا تمام و100 100
4/ عيب بفلتر البنزين نتيجه انسداده
5/ عيب بظبط الخليط ( هوا وبنزين )
6/ عيب بظبط كهربا الاسبراتير من ابلاتين وكوندنسر وبوجيهات وسلوك البوجيهات وتأخير او تقديم الكهربا
7/ عيب قد يغفل عنه البعض وهو الاتساخ الشديد لفلتر الهوا يخلى العربيه تشرق احلى شرقان
8/ وجود عيب ب بك السلانسيه ودا بيتفك ويتنضف
انا اسف اذا كانت الاسباب كتيره لكن انا قصدت اخلى كل الامور واضحه بالنسبه لحضرتك
وطبعا متابع باستمرار
ومتشكر جدااا لكلام حضرتك الرقيق 
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng/walaaeldeen
السلام عليكم
لو متأكد انه الكربراتير تمام اكشف علي خراطيم البنزين
حصل معايا في الماروتي لما اكبس بنزين السياره كانت بتبطل وبعد ما طلع عيني عند الميكانيكيه وجدة السبب هو خرطوم لما اكبس بنزين كان بيتسد لأنه كان طري من الداخل وكان متني سنه زياده
وغير فلتر البنزين وتأكد انه راكب صح مش مقلوب
والله المستعان
|
كلامك مظبوط 100%
متابع باستمرار وتحت امرك فى استفسار عن شىء
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132
دا لينك صفحتى على الفيس بوك
|