عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 18-10-2012, 04:07 PM
abokoko abokoko غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: مصر المحروسه
المشاركات: 1,026
abokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond reputeabokoko has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

التعليق الخلفي للادا إسمه: المحور (Axle) أو غير المستقل (Dependant)



نظام التعليق ده قوي وبيستحمل الخدمة الشاقة... بس بشكل عام بيدي ثبات أقل بعض الشيء من التعليق المستقل... وبالذات في المطبات... لإن العيب الأساسي اللي فيه إن كل عجلة مرتبطة بالتانية ... يعني لما عجلة بتطلع على مطب أو تنزل في حفرة العجلة التانية هي كمان بتتحرك معاها

زي كده..


في الحالة دي العجلة بتبقى ماسكة في الطريق بنص مساحة المداس أو أقل على حسب الزاوية، وحضرتك عارف طبعا إن كل ما زودنا مساحة التلامس (عرض الكاوتش) التماسك بيزيد.

لو عايز معلومات أكتر عن ثبات العربيات... ادخل على الموضوع ده:
عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن


بس لما نيجي للمقارنة مع الفيرنا واللانوس... الموضوع يدخل فيه متغيرات تانية... والعبرة النهائية بالتجربة... بس أنا بصراحة ما جربتهمش



...

انا بلاحظ ان اللى فى العربيه بيميلوا جامد لو فجأه حاولت تجنب مطب او عند الدوران
المفاجئ - لدرجة انى احيانا باكل المطب واعدى عليه لو ماشي سريع - وسريع دى ممكن تكون 70/80 كيلو - علشان خوفى من ميلان العربيه
مش عارف ده مجرد احساس خاطئ ولا ايه ؟
رد مع اقتباس