رد: سكودا فانتازيا أم تويوتا كورولا؟
بص أنا جربت السكودا A5 و التويوتا كرولا قبل ما اشتري:
- الاسكودا حلوة كثبات و فتيس أحلى بصراحة لأنه اوتوماتيك أصلا و و سع (شنطة) و أماكن التخزين
- الاسكودا تقيلة اوي تحس انك سايق بلد كاملة. مفيش تسارع خالص ( سواقتها عواجيزي شوية) ، في شوية عيوب عجيبة بتتطلع في عربيات اسكودا ( وده عن تجربة برده من أقاربي معاهم A4 , A5 ) يعني مثلا واحد معاه موديل 2007 و بتتركن كتير كمان لأنه بيسافر كتير بره مصر فجأة في ابريل 2009 الفتيس باظ و اضطر يغيره ب 25000 جنيه. و اللي معاها A5 موديل 2006 في أول 2008 التكييف فجأة فصل بس راحت غيرته في التوكيل و هناك بتسأل قالولها ان ده عيب شائع في العربية ده و عشان كده هما بيغيروا التكييف على حسابهم بس بييجي بعدها بأسبوعين.
- بالنسبة للخدمة: فكل اللي أعرفهم بيشتكوا من خدمة التوكيل لدرجة ناس أعرفهم كانوا عايزين يبيعوها و يشتروا أي حاجة أوبل ( عشان خدمة منصور أحسن !)
التويوتا كرولا:
- أحسن في السحب كتير و نعومة العربية و هدوءها و كماليات أحسن بالنسبة للسعر و باور أحسن بكتير من الاسكودا و استهلاك بنزين أحسن و اعتمادية و طبعا طبعا سعر إعادة بيع (مهما قالوا الكل بيقيس سعر إعادة البيع انه مش لازم يخسر خالص ان ماكنش يبيعها بنفس السعر اللي اشتراها بيه زيرو لكن MMT علشان سعرها أصلا غالي فلازم تنزل لكن إلى الآن أحسن سعر اعادة بيع هي نفس إعادة بيع اللانسر).
- أسوأ في وسع الشنطة و أسوأ في الثبات عن الاسكودا (بس أحسن أكيد من الكرولا القديم) الخامات أسوأ من الاسكودا بس هي حلوة قوي بالنسبة للانسر و الهيونداي و غيرها و تقفيل الاتنين واحد و حلو جدا. الفتيس مش سئ غير على المرتفعات الجامدة أو المنخفضات الجامدة برده و أنا شخصيا طول غعمري باسوق اوتوماتيك بس و ما حستش بأي فرق خالص غير في الحالات اللي فاتت و كويس اني برده اتعلمت في الأول على مانيوال.
- طبعا خدمة ما بعد البيع التويوتا لا يعلى عليها ده أحسن توكيل على مستوى العالم مش مصر بس.
|