14-10-2012, 09:55 PM
|
 |
|
|
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 192
|
|
رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
ربنا يكرمك علي الكلام الجميل دة
شوف يا عمنا المشكلة مش في زجاج جريش ممكن تجيبة من محلات في دمياط وممكن احدد ليك محل عندك - دة مش قضية كبيرة - المشكلة في التركيب
نبدأ بالمكان احنا اقرب فرع لجريش بالنسبة ليك في المنصورة و في طنطا و بعدين اسكندرية و لو عايز تروح فرع منهم كلمني علي الرقم دة 01111317744 و هعمل معاك الواجب بس مفيش عندهم تركيب
لو هتركب عند تاجر ممكن اقولك علي ملاحظات تاخد بالك منها و التركيب هيكون جيد لو الزجاج جريش و اخدت بالك جدا من الاتي
أولا بعض التجار لا يقوم بازالة السليكون القديم حتي لا يضع سليكون جديد بكمية كبيرة و بكدة يوفر معاة لكن الزجاج لا يكون ملصوق بقوة كما ان التركيب لا يكون منتظم و هذا يؤدي الي ( دخول هواء للسيارة - دخول ماء أثناء الغسيل - دخول أتربة للسيارة - يؤثر علي كفاءة التكييف -يجعل صاج السيارة يصدأ - يجعل الزجاج مع المطبات يتعرض لاجهاد و كسر ) لازم تقف و تشوف بنفسك و تطلب منة ازالة السليكون القديم حتي الصاج و لازم تصر علي ذلك
ثانيا يقوم بعض التجار ( اغلبهم مش بعضهم بس ) بوضع سليكون ردئ للتوفير مع انة لا يزيل السليكون القديم و هذا السليكون الردئ لا يجف من الداخل و يؤثر علي الصاج و يتفاعل معه و من الخارج يجف بصلابة و يؤثر علي الزجاج يجعلة يتحرك مع المطبات القوية ليخبط في الصاج و مع الاجهاد ينكسر الزجاج التركيب الصحيح بسليكون ( سيكا ) و هذا لا يكون في انبوبة بلاستيك بل يشبة ( كوز اللانشون ) و ملفوف بورق ألومنيوم هو دة الي لازم تصر انة يركب ليك به
ثالثا البراكيت و هي قطعة حديد يتم لصقها في الزجاج ليتم تعليق المراية عليها و دي بعض التجار يقوم بلصقها ( بأنبوبتين ) مثل التي يتم لصق الحديد بها بعض خلطهم علي بعض و دي مخصصة للصق السطح الصلب علي آخر صلب و هي تؤدي الي سقوط المراية مع جزء من الزجاج أرجو ان ترفض تماما ان يتم التركيب بها و هناك مادة ( تشبة صابع أمير ) و لكن حجمها أكبر وهي مخصصة للصق الاسطح الصلبة مع اللينة و هذة المادة تتحرك مع المطبات لتمتص الصدمات و لا تجعل الزجاج ينكسر كما أنها قوية جدا
لو عايز أي نصائح انا موجود و لو هتروح فرع من فروعنا وعايز تكلمني انا تحت أمرك
تقبل خالص تحيتي
|