[3bd0]

يا جدعان انتو بصولها من زاوية تانية
انتا لو معاك فلوس اي عربية منهم، وبتفكر تشتريها، هتغير رأيك على طول عشان تقريبا كل اللي في فئتها احسن منها

هاخد الانفنيتي QX كمثال
العربية دي تمنها قد تمن عربيتي مرتين ونص، وقد تمن الباترول مرتين، وأغلى من اللكزس LX (اللي ماتورها 5.7) واغلى كمان من الكاديلاك ايسكاليد (اللي ماتورها 6.2)
لغاية 2010 العربية دي كانت بتتصنع على نفس خط الانتاج بتاع الارمادا، وكانت مقبولة نوعا ما على اساس انها كانت اكبر ياباني فخم،
في 2010 الباترول الجديد نزل السوق
وهما راحو واخدين شاسيه الباترول بدل الارمادا للانفنيتي الجديد
فحجمها صغر (بقت الفرق بينها وبين اللكزس LX تقريبا لا يذكر)، سعرها مازال غالي (وزاد شوية كمان عشان الشكل الجديد)، و80% من الحاجات اللي كانت بتتميز بيها عن الارمادا حطوها في الباترول، دي غير طبعا المشاكل المذكورة في التقرير
فانتا حط نفسك مكان اللي الشخص اللي ناوي يشتريها، يا اما بنفس فلوسك هتروح تشتري اللكزس، او لو انتا ميت اوي على النيسان هتروح تجيب باترول اعلى فئة وتجيب فوقيها نيسان صني كمان