رد: م/احمد مهران
اول حاجة محتاجة للتوضيح وهى ان المتحدة لا تفرض على احد قطعة غيار من عندها يعنى فى ناس بتقول ان الطقم موجود فى السوق وسعره 550 ج وهنا العميل ممكن يجيب الطقم ايا كان نوعه والمتحدة فقط بتقوم بالتركيب يعنى الناس اللى شايفة ان سعر الطقم غالى فى المتحدة تقدر تشتريه ايا كان مكان شراءه وتدفع عندنا مصنعيات التركيب فقط واللى هى 150 ج لل 516 وبالنسبة لل 113 والتيجو وال 620 بتكون 200 ج فقط وطبعا التركيب عمره ما حد عندنا اشتكى منه لانه ببساطة اصغر مساعد فى المتحدة بيعرف يركب الكاتينة ويظبطها 100 %
واما بالنسبة لتكلفة التركيب فياريت الناس اللى بتقارن تبئة فاهمة انه عند مقارنة المتحدة بمكان اخر بيقدم نفس الخدمة انها تبص على الامكانيات المتاحة من معدات واجهزة و مكان محترم مش فى الشارع يعنى ولا ورشة متر فى متر وكمان احنا من البداية قايلنها لكل الناس احنا مش توكيل ومش ورشة واسعارنا هتكون وسط مابيتن التوكيلات والورش واقرب للورش يعنى مثلا بالنسبة لكاتينة ال516 التوكيل بيركبها ب 350 ج احنا بنركبها 150 ج والورش بتركبها مابين 100 : 150 على حسب بس الفرق المتحدة ناس متخصصة ومحصلتش قبل كدة مرة واحدة حتى اننا ركبنا كاتينة وطلعت مش مظبوطة وعلى فكرة دى اغلى صيانة عندنا اقصد الكاتينة لاى عربية . أ أما بعد ذلك من الصيانات يعنى تغير الكوبلن 30 ج تغير التيل 30 ج تغير طنابير 50 تغير مساعدين 75 ج صيانة كاملة بوجيهات وفلاتر وتربيط عفشة وغسيل محرك ب 50 ج
|