عرض مشاركة واحدة
  #25  
قديم 06-10-2012, 01:53 PM
الصورة الرمزية svneleven
svneleven svneleven غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس قوي و الات كهربيه
هواياتي: السيارات و الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2012
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,020
svneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ثبات الالنترا 2012

فيه حاجة ما حدش واخد باله منها ان العربية الالانترا ال باور بتاعها كهربا مش هيدروليك عادي زي باقي العربيات و الكلام ده موجود في الكتالوج. ده بيخلي الدركسيون خفيف جدا و ده يلاحظه أي حد عنده سيراتو أو لانسر مثلا. و بالتالي أنت بتحس أن العربية مش ثابته لكن الباور بيفصل علي السرعات العالية( أظن بعد ال 120 ) عشان كده في ناس بتقول أن العربية مش ثابته علي السرعات المنخفضة لكن ثابتة علي السرعات العالية و طبعا ما حدش مصدقهم لأنه مش عارف حكايت الباور الكهربا ديه. و أنت بتدور العربيه لف المفتاح بس ما تدورش هتلاقي لمبة اسمها EPS اختصار Elect Power Steering.
رد مع اقتباس