[محمد حسن عبد الرحمن]

واللهى يا باشا أنا معنديش خلفية كبيرة عن موضوع زى ده بس الأكيد أن حضرتك الموتور بحاجة إلى غسيل وبعد كده تحل التانك بتاع البنزين وتغسلة كويس جدا وتنظفة لأن أكيد بقى فيه صدأ وتخلعة برة العربية وتحط زجاجتين خل وتقفل التانك وتحطه فى الشمس ساعتين تلاتة و ممكن تكرر العملية مرة كمان للتأكد من نظافتة وبعدين تأخد العربية زق لغاية الميكانيكى بس يكون واحد أعلا للثقة ومحترم ويتاقى الله وشوف هيقولك أية وأكيد طبعا هتغير كل الزيوت والفلاتر والسيور والبويجاهات وأحتمال أسلاك البويجهات بس شوف الميكانيكى هيقولك أية وطبعا أكيد هتعدى على بتاع الردراتير بعد أنتهاء الميكانيكى من السيارة علشان ينظف دورة المياة ويغسلها كويس لأنها أكيد أتملت بالصدأ والرواسب وطبعا هاتمم على كل سلك وخرطوم ومسمار سوء أن كان بالمحرك أو العفشة أو الكهرباء وبعد ما تكون شيكت على الميكانيكا والكهرباء والعفشة حتى لو تربيطة وكل تمام أطلع على المغسلة فى بنزينة كويسة وظبط الدنيا غسيل وتشحيم وده اللى كنت أكيد هاعملة وأنا فى الموقف ده وأرجو أنى أكون قدرت أفيد حضرتك ولو بالقليل وأن شاء الله بقية الأخوة الأعضاء يفيدوك أكثر منى.

أخوك محمد