المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed5050
ممكن حضرتك توضحلى فين طنبورة الكرنك وحساس الكرنك بالظبط؟
وقصدك ايه بالكويل ومكانه فين بالتحديد؟
على فكرة انا نضفت الحساسين المشار اليهم فى الصورة بمنظف والعربيه اتظبطت (من حيث التبطيل والرعشه) يعنى مش بتبطل دلوقتى والسلانسيه بقى على 750 لفه تقريبا.
المشكله دلوقتى ان العربيه لو على ال D بتبقى مخنوقه على الغيار الاول (اكنك بتدوس بنزين والعربيه مش قابلة) ونفس الوضع على ال R .... بس لما بتزود بنزين اكتر بتمشى كويس...
يا ترى ايه السبب؟
|
لا كده خلاص مفيش داعى للانا قولته
طالما الحمد لله اتظبطت
بالنسبة لموضوع الكتمة على ال D و ال R نستبعد فلتر البنزين و الهوا طالما اتغيروا
بس هل كانت كده برضه قبل تغيير زيت الفتيس ؟ و هل لما غيرت زيت الفتيس غيرت معاه فلتر زيت الفتيس ؟
حاجة مهمه حضرتك اللى تحس بيها لان ممكن تكون العربية استجابتها طبيعية فيفضل تسوق عربية تانية اتوماتيك و تقارن لان طبيعى الاتوماتيك استجابته متاخرة بطريقة ملحوظة عن المانيوال
اللى حيحدد الكلام ده خبرتك فى الاتوماتيك و لو مفيش خبرة سابقة يفضل تسوق عربية تانية قبل ما تحكم على اداء عربيتك بالسلب