[ahmed_kamel]

ألف مبروك ... أحسنت الإختيار بإذن الله
وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

وأهلا بيك عضو محترم وعزيز بنادي فولكس فاجن

أما بالنسبه للإستفسارات : (إليك الإستفسار والإجابه)


1- اول حاجة ال stop شغال كويس, بس الاشارات لاما تيجى تدى اشارة يمين او شمال تسمع صوت الاشارة بترن بسرعة جدا و مبتديش الاشارة لا برة العربية ولا جوه التابلوه.؟؟؟

سبب أنك بتسمع الرنات سريعه هو أن الكهرباء لاتستغلها المصابيح الخاصه بالإشارات وذلك لعدة أسباب أهمها وأكثرها شيوعا إحتراق اللمبات وفي هذه الحاله يتم تغيير اللمبات وتنتهي المشكله فورا
وتعود لسرعه الرن (كما نعتها) طبيعيه وكل شيء حيبقى تمام إن شاء الله


2- ذراع المساحات ال على اليمين فوقه زرار بيتحرك بتاع 3 حركات أنا مش عارف ده بتاع ايه.

إنه لتغيير السرعات للمساحه في حالة الوضعيه الأولى الخاصه بالمسح المتزامن فمثلا عند السرعه الأولى لهذا الزرار مع المسحات المتقطعه تعمل المساحه كل 15 ثانيه لمره واحده ...أما على التكه الثانيه فيجعلها تعمل كل 10 ثواني .. والثالثه كل 5 ثواني (أرجو أن تكون المعلومه قد نجحت في إيصالها)

3- كيفية تظبيط عداد الكيلومتر المتغير (البيحسب البنزين و ما خلافه) مع العلم ان ضغط على الازرار ال في نص شاشة التابلوه بس مصفرش العداد بردو.

لو طارة الدركسيون متعددة الوظائف فما عليك غير أنك تقلب بالكمبيوتر بتاع الرحلات بالأسهم وتأتي عند الشاشه بتاعة البنزين وتضغط على ok لفتره 3 ثواني وسيتم التصفير أو تأتي عند الشاشه الخاصه بالمسافه المقطوعه للرحله وتقوم بنفس السابق وسيتم التصفير وهكذا
أما لو لم تكن تمتلك طاره متعددة المهام فستجد ذراع آخر أو أزرار تقوم بنفس المهمه

4- الزرار البيشغل الريجلاش بتاع النور الامامى مش شغال ف ايه ممكن تكون مشاكله (خصوصا ان الفوانيس الامامية متغيرة), و لو عايز أعلى النور شوية عشان بيرمى فى الارض هل ممكن أى كهربائى يضبط الرجلاش يدويا ولا لازم حد متخصص فولكس

بالتأكيد المصابيح الأماميه ليست بالأصليه لأن الأصليه تحتوي على موتور كهربائي يقوم بإستقبال الوضعيه المرغوبه لزاوية الإضاءه على حسب رغبة السائق من خلال الزرار المسئول عن ذلك في التابلوه بجانب مفتاح الإضاءه الرئيسي ... (وأغلب الناس بتركب التايواني depo) نظرا لغلاء الأصلي بشكل غير طبيعي وبتتغاضى عن تغيير الزاويه للإضاءه من داخل المقصوره
ويتم تظبيط الريجلاش بتاع الزاويه للإضاءه يدويا من الفانوس وهوه راكب بدون أي مشكله عند أي كهربائي ولو تفهم فيه وعندك ألانكيه حتعمله بنفسك بدون أي مشكله

ألف مبروك مرة أخرى
وفي إنتظار تقريرك عن السياره وتجربة قيادتها
وأي إستفسار نحن في الخدمه دائما