المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atgps
انت جاوبت على السؤال، المشكلة فى جوان وش السلندر، أثناء صعود الزيت لوش السلندر من خلال فتحة صغيرة فى الجوان، يتم تهريب بعض الزيت وعودة مرة آخرى الى كارتيرة الزيت من خلال عيب فى الجوان، غير الجوان عند ميكانيكى موثوق فيه وتنظيف المنطقة حول فتحة الزيت سواء فى البلوك أو فى وش السلندر، ولا تستعمل السيارة حتى تختفى تلك المشكلة.
|
أولاً بكل تأكيد بشكرك على اهتمامك، بس هل عندك تفسير إن اللمبة ما بتنورش إلا لما العربية تسخن يعنى بعد حوالى 10 دقائق من قيادتها؟ لأن اللمبة ما بتنورش فى بداية القيادة