[اسامه نور الدين]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد حسن عبد الرحمن أزى حضرتك يا عمر باشا أنا شاكر لحضرتك جدا بس أنا حاليا معنديش سيولة حتى لتغيير الزيت وكان من المفترض أغيرة أمبارح علشان خلص ثلاثة الف ولسة ماشى بالعربية لغاية دلوقتى وكانت أيضا فى وجود نقصان للزيت من جوان الرداغ وأحتمال من الكرتير أو الجوان الخاص به وفى سواق تاكسى قال لى حط زيت موبيل دلفاك علبة لونها أسود بس بيتهيالى أن الزيت ده لمحركات الديزل بالنسبة لو غيرت الزيت أحط أد أية من الزيت وأحط أد أية من أبرو علما بأننى لن أغير الفلتر بتاع الزيت وبالنسبة لعمرة المحرك أنا ما عملتش عمرة للمحرك الراجل اللى أشتريت منه السيارة كان عامل عمرة للمحرك قبل شرائى للسيارة بحوالى من 5 الى 6 شهور عند ميكانيكى بشارعنا وحسبى الله ونعم الوكيل بهذا الميكانيكى وحرام أطلق عليه أسم ميكانيكى هو أمفروض أطلق عليه كلمة (هذا الشيئ) لا عنده ذمة ولا ضمير. أخوك محمد [/RIGHT]

العربيه لو بتدخن دخنه بيضاء جامده من وراء صباحا و مع المطالع يبقي طقم شنبر و لو الظروف ماتسمحش ممكن تمشي بيها مع اضافه زيت شنبر مع كل غيار زيت و استحملها لحد ماتظهر علامه جامده زي ان بوجيه يقطع و يعرق زيت ساعتها لابد من فك الموتور و ربنا يقويك و بالذات ع الميكانيكيه انا عن نفسي عملت طقم شنبر كلفني 1200 جم و ماكملش 6 شهور و العربيه كلت زيت و دخنت و ربنا يستر م الباقي