المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010
الموضوع بيدخل فيه شوية نصب وسرقة من قبل التاجر لان استيراد السيارة بيأخد عدد من الخطوات ولهذا كل واحد بيأخد حسنة من الموضوع دة لحد ما توصل لك العربية. التجار بيشتروا اقل سعر واقل جودة علشان المكسب يكون كبير. يعنى فى مثلا هيونداى لافيتا ( ماتركس) من برة تعمل 18 الف من كوريا وهيونداى لافيتا ثانية فى نفس سنة الموديل وتعمل 25 الف. لما تيجى العربية ام 18 الف بتتباع بنفس سعر 25 الف وهذا لان التاجر مش بيصرح بعيوب السيارة أم 18 الف واللى ممكن تكون مغيرة ربع ومرشوشة وكانت عامل حادثة ولكن اتظبطت فى كوريا قبل ما تيجى...
الأجنبى يبيع العربية بالصدق ويقول لك الشغل اللى اتعمل فى العربية ويرخص ثمنها لحد 18 الف من بلدة والتاجر المستغل يجبها ويعمل ان العربية فبريكة ومفيهاش غلطة ويطلب فيها اعلى سعر...
يانهار ابيض فعلا دة بيحصل حسبي الله ونعم الوكيل 
فى تجار تشيل كاست العربية من العربية تخلع فيشة التكيف علشان موظف الجمرك يخرج الحاجات دى من الكمليات فيوفر التاجر كام مائة جنية من حق الدولة ويحطهم فى جيبة وطبعا لازم يرش على كل واحد فى الجمرك علشان العربية تخرج برة الجمرك ويكتب ان العربية مش فيها لا تكيف ولا كاست وبعدين يركب لك الحاجات دى على بابا المنطقة الحرة ويشغلها لك كمان زى الإتفاق... |
يانهار ابيض فعلا دة بيحصل حسبي الله ونعم الوكيل