المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadwady
انا لى استفسار بالنسبة للسخونة
عربيتى بولونيز 89 موتور 132 1600 2كامة
غيرت الردياتير بواحد نحاس 3 ماسورة وغيرت علبة النص فى الشكمان وظبطت التاكيهات بس لسة العربية بتوصل لل100 و 110
مع العلم انها راكب فيها مروحتين
واحدة فى الموتور والتانية نع القميص بتشتغل مع الثرموستات
حد ممكن يدلنى اعمل اية فى المشكلة دى؟  :0 8da300846c84943ae1
|
اعتقد بالنسبه لخبرتي المتواضعه ان المروحتين بيشتغلو عكس بعض
يعني المفروض المروحه الكهربه بتشفط من الخارج باتجاه الموتور لشفط هواء بارد من خارج الموتور
والمروحه اللي راكبه علي الطنبورة بتلف العكس يعني بتاخد هوا سخن من الموتور ترميه علي الرادياتير ثم انها ملهاش لزمة مروحة الكهربه افضل مليون مره
كمان لو العربيه محتاجه طقم شنبر او جوان وش سلندر لازم تسخن معاك كده
وقولنا علي السريع بتعمل ايه ولا السخونيه علي البطيء بس وهل الكهربه مظبوطه ولا