عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 15-09-2009, 06:15 PM
الصورة الرمزية Ahmed_lol2007
Ahmed_lol2007 Ahmed_lol2007 غير متواجد حالياً
من انا؟: عاشق المغامرة
التخصص العملى: طالب أكاديمى
هواياتي: صيد الأسماك وقيادة السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
الموقع: فى قلب حبيبتى (مصر)
المشاركات: 665
Ahmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond reputeAhmed_lol2007 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الفرق بين الدفع الامامى و الخلفى.......

السلام عليكم
موضوع أكثر من رائع
بالنسبة للدفرنش هو الكرونة العادية
وفى سيارات الدفع الرباعى بيكون فى 2 كرونة وصندوق التروس وكمان صندوق اسمه صندوق التروس الموزعة
ودة بيكون بعد صندوق التروس العادى (الفيتيس) لانه بيوزع العزم الخارج من المحرك 50% للكرونة الامامية و50% للكرونة الخلفية ودة مش بيكون متوصل دائما هو بيتوصل لما تكون هتمشى فى حتة واعرة ودة عن طريق شد ذراع او تحريكه وغير ذلك فهو يعمل كوصلة بين الكردان والكرونة
وفعلا هذه الطريقة قديمة
اما الفريول ودة على حد علمى وهحاول اتاكد منه
فهو بيكون بردو خلفى بس الجزء المسئول عن إدارة العجلات الخلفية بيكون متعلق فى الشاسيه وكل عجلة على حدة لها أنظمة التعليق الخاصة بها ومحور الدوران الخاص بها
__________________


إنا لله وإنا إليه راجعون
(يَا أَيَّتُهَا النَّفْسُ الْمُطْمَئِنَّةُ ارْجِعِي إِلَى رَبِّكِ رَاضِيَةً مَرْضِيَّةً)
لن أنساك أبدا
رحمك الله يا أخى (خالد خليفة)
أرجو منكم قراءة الفاتحة

التعديل الأخير تم بواسطة Ahmed_lol2007 ; 15-09-2009 الساعة 06:19 PM
رد مع اقتباس