عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 15-09-2012, 06:04 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فيات اونو ولا ماروتى

الاونو كان ليها زمنها كانت منتشرة بنسبة كبيرة ومطلوبه علشان موفره واقتصاديه واسمها فيات برضو

بعد كده الكورى والاسيوى عموماً احتل مكانتها وخاصة الكيا برايد والتويوتا ستارليت والسوزوكى سويفت والهيونداى اكسنت
وطبعاً كشاسية اكبر ومواتير اعلى مع الحفاظ على اقتصادية استهلاك البنزين وسهولة الصيانة ومع انتشارهم اكتر من الفيات كمان بقو اسهل فى قطع الغيار كمان خاصة ان ليهم قطع غيار جديدة واستيراد والجديد حتى فيه منه بدائل اصلى ودرجة تانية صينى ودرجة تالته كمان

الماروتى بقى تنتمى للى انا بتكلم عليهم برضو بس تعتبر اقلهم اداء وسعراً وعربيه قطع غيارها منتشره وصيانتها سهله برضو وقطع غيارها تعتبر رخيصة

فانا ارجح الماروتى للاسباب اللى قولتها باعتبارها الخيار العملى والاقتصادى وباعتبار انها احدث طبعاً وغالباً هتبقى الحالة افضل
وفى المستعمل دايما الاولويه للحالة الافضل
ولو قدرت تزود شوية وتشوف حاجة من البدائل التانية كمان يبقى افضل واوسع واكبر

ومبروك مقدماً
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس