[screamseko]

اكتشاف حل بسيط جدا جدا لزنة دواسة البنزين

طبعا بقالى فتره بفكر ايه اللى بيوصل الزنه بتاعة الموتور دى لدواسة البنزين
المهم فكيت الدواسه و لقيتها طبا بلاستك لكن من النوع المقوى و متثبته على أكس فى طول الصباه من الحديد الصلب و كل ده على قاعده من الحديد متثبته بصمولتين كونتر على جسم العربيه من الداخل مباشرة
يبقى حديد فى حديد فى بلاستك يبقى لازم يبقى فى نوع من العزل بين التلاته و هتختفى الزنه تماما
و ده اللى بدأت انفذه امبارح
فكيت الدواسه بتاعة البنزين و ده عن طريق نزع تيله من على الجانب الشمال و زق الصباع الصلب لجوه هيطلع من الناحيه التانيه و شيل الدواسه خالص و لقيت القاعده متثبته زى الشكل التالى

اضغط هنا لتصغير الصورة.

طبعا حديد فى حديد مافيش اى عازل و اللى هيصير على الجسم الداخلى من اصوان او اهتزازات هيتنقل بالتالى للقاعده الحديد دى

و دى صوره للمسامير اللى متثبتها عليها القاعده

اضغط هنا لتصغير الصورة.

و دى شكل للقاعده فى ايدى

اضغط هنا لتصغير الصورة.

و ده عباره عن خراطيم كاوتش الباب المتر ب 4 أو 5 جنيه كانت عندى حتيه قصفصتها و لفيتها حوالين القاعده
علشان يبقى فى حتة كاوتش بين الصاج الداخلى و القاعده نفسها و دى لمجرد الإختبار لو نجحت هروح لبتاع الجوانات و معايا القاعده و أخليه يعملى جوان فل على كاوتش دوبل تخين على شكل القاعده بالضبط و ده لسه ماعملتوش

اضغط هنا لتصغير الصورة.

ده الشكل النهائى

اضغط هنا لتصغير الصورة.

و دى حتة كاوتش بالعرض على المسمارين لزيادة الكفائه

اضغط هنا لتصغير الصورة.

و ركبت كل حاجه تانى و طلعت استريح و أخدت الولاد علشان كنا هنفطر بره و بدأت مرحلة الإختبار
الزنه أختفت بنسبة 80 % و دع أكدلى ان فكرة عزلها كانت ممتازه وده خلانى انتقل للخطوه التانيه و دى لسه ماعملتهاش انى أعمل جوان الفل على كاوتش تخين و أركبه بدل كاوتش الباب اللى أنا عاملته و بالتالى ان شاء الله الزنه دى هتختفى تماما لانى بصراحه بقيت مستمتع و انا بدوس و احساس الزنه دى قليل أوى تحسها خفيف خفيف و انا قارص على العربيه و حافى القدمين

منقول بقلم ahmedeg1