
12-09-2012, 12:52 PM
|
 |
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
|
|
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
|
|
رد: إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xive
ممكن أعرف الأرقام بتمثل إيه بالظبط ؟ ال انا أعرفه إن :
13 : قطر الجنط
70 : عرض الكاوتش لا دا ارتفاع الكاوتش من على الارض لحد حافه الجنط
185: ؟؟ دا عرض المداس بتاع الكاوتش
و هل لو كبرت في قطر الجنط (مثلا 14) و قللت (سُمك) الكاوتش بحيث إن أنا أحافظ علي المقاس الكلي لأصل العجلة ده هيضر العفشة برضه أو هيتقل الدريكسيون أو هيقلل الثبات ؟
لا انت ممكن تركب جنط 14 على كاوتش 175 على 65 او 70 وهيكون تمام وزى الفل
و إيه متوسط سعر الجنط الجديد تقريبا ؟
حسب النوع والشكل والمقاس
مهو ده ال مجنني :S .. الموتور عمره الإفتراضي 300,000 كم بعد كده يتعمله عمرة بس العربية ماشية 140,000 و مبتعديش ال 120 .. إنشاء الله أنزل أسأل علي البوجيهات براسين.
دا معناه انها عاوزه طقم سيرفرس جديد
يعنى ابلاتين وكوندنسر ماركه نضفيه لو الاسبراتير اللى عندك عاده
طقم بوجيهات ngk واحد شمعه او اتنين شمعه
طقم سلوك بوجيهات انجليزى او ايطالى
غطا اسبراتير جديد
سير كاتينه وبلية شداد جداد لانهم دول من اهم الحاجات اللى ممكن تخلى العربيه طياره وفى نفس الوقت ماتكولش بنزين معاك بس محتاج واحد ميكانيكى فنان عشان يظبط التقسيمه صح
وتفك الكربراتير وتنضفه وتغير اى حاجه مش مظبوطه فيه ويركب تانى مع تركيب جوان المانفوليد كويس عشان الهوا
وبعد كدا نضف دورة المياه ولو الريداتير مسدود يتسلك
واركب العربيه وانت هتحس انك فعلا راكب طياره
بس كله محتاج ميكانيكى فاهم عشان الحاجات دى كلها روح الموتور يا تخليه يشد يا اما يرخى وما يسحبش
أنا كنت أقصد فرش جلد للكراسي الموجوده فيها!
ايوه فى جاهز وفى تفصيل
إعذر أسئلتي الكتيرة بس أنا مهتم جدا بشد العربية والمنتدي هنا أكثر من رائع.
شكراً جداً لردك و إهتمامك بالموضوع.
|
الرد فى الاقتباس
وانا تحت امر حضرتك فى اى استفسار
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132
دا لينك صفحتى على الفيس بوك
|