عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 12-09-2012, 12:17 PM
الصورة الرمزية Xive
Xive Xive غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2012
المشاركات: 7
Xive is on a distinguished road
افتراضي رد: إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهاك الصغير مشاهدة المشاركة

الجنط عندي 13 70 185 ده ممتاز في ثبات العربية بس بيتقل الدريكسيون لازم دايما تزود الكاوتش تخليه علي 40 علشان يبقي الدريكسيون كويس ومعرفش هل في جنوط تانيه احسن او لا هي بتنزل ب 13 70 175 وده بيبقي رفيع
ممكن أعرف الأرقام بتمثل إيه بالظبط ؟ ال انا أعرفه إن :
13 : قطر الجنط
70 : عرض الكاوتش
185: ؟؟

و هل لو كبرت في قطر الجنط (مثلا 14) و قللت (سُمك) الكاوتش بحيث إن أنا أحافظ علي المقاس الكلي لأصل العجلة ده هيضر العفشة برضه أو هيتقل الدريكسيون أو هيقلل الثبات ؟

و إيه متوسط سعر الجنط الجديد تقريبا ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهاك الصغير مشاهدة المشاركة

وبالنسبة للمحرك 1600 انا كنت بجيب بالدوجان 140 وممكن 150 مع ان المحرك كان بادء يبقي خفيف كنت مركب بوجيهات ليها راسين
مهو ده ال مجنني :S .. الموتور عمره الإفتراضي 300,000 كم بعد كده يتعمله عمرة بس العربية ماشية 140,000 و مبتعديش ال 120 .. إنشاء الله أنزل أسأل علي البوجيهات براسين.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهاك الصغير مشاهدة المشاركة

وبالنسبة للفرش أصلا الشاهين كراسيها مقرفه جدا ممكن تغير كراسي تيمبرا الكرسي ب 300 جنيه او حاجه لانسر بس المهم تكون نفس مقاس الققاعده
أنا كنت أقصد فرش جلد للكراسي الموجوده فيها!

إعذر أسئلتي الكتيرة بس أنا مهتم جدا بشد العربية والمنتدي هنا أكثر من رائع.
شكراً جداً لردك و إهتمامك بالموضوع.
رد مع اقتباس