12-09-2012, 02:09 AM
|
 |
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
|
|
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
|
|
رد: عداد RPM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة equation
ربنا يكرمك يا هندسة علي معلوماتك القيمة ..... هو فعلا الرسالة اللي بتيجي هي off O/D و ان شاء الله هاصورها و ابعتها ..... طيب اعرف ازاي الزرار بتاع الوضع العادي و لا الاقتصادي و خصوصا الزرار ده واحد ميكانيكي قبل كدا قالي متدسش عليه علشان ممكن يعمل مشاكل في الفتيس و كان مفهمني ان الزرار ده بيعمل lock للفتيس ...... معلش تعبتك معايا ربنا يجعله في ميزان حسناتك
|
مفيش تعب والله... المهم يكون الكلام فيه فايدة ويجيب نتيجة كويسة
بالنسبة للفتيس.. موضوع الـLock ده (وساعات بيتقى إسمه Hold) هو ببساطة طريقة لمنع إن الفتيس ينقل لما تحتاج إن العربية تسحب معاك، أو ساعات لما تبقى محتاج العربية ما تنقلش لو إنت على التاني جوة البلد مثلا... ولما تلاقي الظروف تسمح بالنقل إفصل الزرار.
إنما مش ده موضوعنا ... الزرار اللي موجود عندك مكتوب جنبه .Normal / Econ ... يعني (عادي / اقتصادي)... خليه على الوضع العادي Normal ... ولو مش متأكد.. جرب شغله وشوف الفرق في أداء العربية
على فكرة... لو شغلته المفروض تظهرلك لمبة في التابلوه تقوللك إنك مشغل الـEcon
...
|