الموضوع
:
رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
عرض مشاركة واحدة
#
1109
09-09-2012, 10:17 PM
mohmohamedi
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 6
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى
rro2aa
من ناحية استفسارك عن ان الدريكسيون تقيل ومش بيرد مع الملفات تانى
دا عيب صنايعى مش فاهم حاجه قرط على علبة الدركسيون ولعب فى عيار الفبريقه
فبقيت تحس ان العربيه متكتفه ومش بتاخد راحتها فى الملفات غير انها بترمى مره واحده يعنى مفيش بمعنى اصح مناوره فى القياده ودى حلها انك تعيد ظبط مسامير علبة الدريكسيون وتعيد ظبط المصنع قبل العلبه ماتبوش منك وتضطر تشترى واحده استعمال
اولا
الفرق فى 132
مش من حيث سنة الصنع
لا من حيث الفئه
يعنى فى GLS
وفى 2000
النوع الاول GLS فى منه اصدارين
موتور 1600 سى سى وموتور 1800 سى سى
دى شكلها عامل كدا
وفى النوع التانى 2000
وفى منه برضه اصدارين 2000 كداب و 2000 كامل
ال 2000 الكداب دا موتور 1600 لكن بودى وفرش ال 2000 وكل حاجه فى ال2000 الكامل
ماعدا الازاز الكهربا والباور و التكييف
لكن ال 2000 الكامل فى كل حاجه باور وسنتر وازاز كهربا وتكييف
ودا شكلها
وفى حاجه تانيه بس قديم اووى موديلات اول ال70
دا 2000 كداب
اى استفسار وانا تحت امرك
ومبروووووووووووك مقدما
واه قبل ما انسى
احسن موديل فى 132 هو 79
لان وقتها كان الصراع على اخره بين بيجو 504 وفيات 132 والشركتين نزلم باحسن ما عندهم غير ان نط لهم حاجه جديده اللى هى الكراسيدا
وكله وقتها عمل احسن ما عنده واسأل اى حد هيقولك هو فى زى 79 فى البيجو والفيات
ألف شكر يا باشمهندس
mohmohamedi
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى mohmohamedi
البحث عن المشاركات التي كتبها mohmohamedi