عرض مشاركة واحدة
  #27  
قديم 09-09-2012, 09:42 PM
zing0 zing0 غير متواجد حالياً
هواياتي: Kung Fu - Reading
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,488
zing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: زقه لوجه الله ... العربيه مش عاوزة تمشى


اخي بلاش تلعب في الحاجات دي بنفسك لان لو لاقدر الله البيك وقع منك في الكربرتير حتحتاس
وبعدين معلش يعني اية بتنط في الغيارات
انا اعرف النط دة في الاتو مش المنويل
ياريت توضح الصورة شوية
وماهيا اقصي سرعة وصلت لها بعد 80ك

كل ما أنقل غيار و أرفع رجلى من عالدبرياج العربية تفضل مكلبشه و تروح نطه فجأه عالغيار اللى بعده طبعاً بعد ما أكون زودت بنزين كتير(لأنها مكلبشه) , أنا مثلاً طلعت عالأول, و بعدين بأدوس دبرياج و أجيب التانى و أرفع من الدبرياج بالتدريج و أنا بزود بنزين, العربية تفضل ماشية عالأول شويه أثناء حركة الدبرياج مع البنزين (مفيش أى إستجابه) و فجأه إلاقيها نطت , بالضبط كأنك كنت مزود بنزين و ماسك الدبرياج للآخر و رحت سايبه فجأة , و ده طبعاً مع كل الغيارات.
أخى العزيز Mr_astra بيرشح إن ده عيب من الدبرياج. هل فيه أى إحتمالات تانيه؟
رد مع اقتباس