رد: استخدم بنزين 92 واللا 80 للاكسنت
بنزين 80 : مش بيتحرق اساسا و بيضعف من عزم العربية
|
بنزين الـ 80 بيتحرق اسرع من الـ 92 اخى الفاضل
ودة سبب ان العربية عزمها بيروح
بنزين ذو معامل اوكتان 80 بيعنى ان مقاومة البنزين للاشتعال هى 80
يبقى بنزين 92 مقاومتة على الاشتعال هى 92
يبقى الـ 80 بيشتعل بدرى عن الـ 92 ودة بيخلى البستم تحت ضغط عكسي لان الانفجار حصل قبل ما يوصل البستم الى النقطة الميتة العليا
فبيكون البستم فى مشوار الضغط وعلية ضغط عكسي وهو انفجار الشحنة ودة بيسموة حالة الصفع
الفكرة كلها فى تصميم المحرك ونسبة انضغاطة
وممكن نعملها فى صورة معادلة ونقول ان
نسبة انضغاط المحرك = حجم الاسطوانة +حجم غرفة الحريق/ حجم غرفة الحريق
وزمان كانت نسب الانضغاط 1:8
انما النهردة بنتكلم فى 1:10
نسبة الانضغاط القليلة يمشى فيها الحال بنزين 80 وبنزين 92 ساعتها هايكون فلوس بتدفع على الفاضى
نسبة الانضغاط الكبيرة لازم بنزين 92 والـ 80 ما يمشيشش معاها خالص
بدليل وهاجبلك مثال عملى
العربية لادا معروف انها بتنزل كربراتير من ساعة ما صنعوها وما فيش اى تعديلات حصلت فيها
ولما جم يعدلوها انجكشن شغلو عليها نفس وش السلندر بس اضافو مجموعة الانجكش واى كنترول جابوة والدنيا مشيت معاهم ولسة برضة بتشتل بـ بنزين 80
__________________
يااااااااااااا رب
إرحمنا بقدرتك علينا
|